Il problema, come lo vediamo in officina
Chi compra un'ibrida o un'elettrica scopre presto un problema pratico: fuori dalla rete ufficiale, poche officine sono attrezzate e abilitate a metterci mano. Il risultato è che anche interventi semplici — un tagliando, i freni, il clima, la batteria a 12 volt — diventano complicati da far eseguire vicino casa. In basso Molise il problema è più sentito che altrove, perché il parco elettrificato cresce più in fretta dell'offerta di assistenza.
Cosa possiamo fare su un'auto ibrida o elettrica
- Interventi sui sistemi ad alta tensione con abilitazione PES/PAV
- Manutenzione programmata e tagliando su vetture ibride
- Impianto frenante, che su queste vetture si consuma in modo diverso
- Batteria di servizio a 12 V, causa numero uno dei fermi su ibride ed elettriche
- Climatizzazione, con le specificità degli impianti su vetture elettrificate
- Diagnosi elettronica e lettura delle centraline
- Pneumatici, sospensioni e assetto
Come lavoriamo in sicurezza
- Prima di qualsiasi intervento, mettiamo il sistema in sicurezza secondo le procedure previste per l'alta tensione.
- Utilizziamo attrezzatura e dispositivi di protezione dedicati.
- Operiamo con la qualifica PES/PAV, che definisce chi può fare che cosa su un impianto in tensione.
- Eseguiamo la diagnosi con lo strumento collegato alle centraline del veicolo.
- Documentiamo l'intervento come su qualunque altra vettura.
Che cosa significa PES/PAV
PES (Persona Esperta) e PAV (Persona Avvertita) sono le qualifiche previste dalla normativa sulla sicurezza elettrica per chi opera su impianti in tensione. Su un'auto ibrida o full electric i circuiti di trazione lavorano a centinaia di volt in corrente continua: un contatto accidentale non è un "colpetto", è un rischio mortale. L'abilitazione certifica che il tecnico conosce le procedure di messa in sicurezza, i dispositivi di protezione e i limiti del proprio intervento. È il motivo per cui un'officina senza PES/PAV, correttamente, si rifiuta di aprire il cofano di un'elettrica.
Perché farlo da DV Garage
Siamo un'officina indipendente della rete AD Service e Castrol Service Point, con riconoscimento TÜV Rheinland per gli standard qualitativi e abilitazione PES/PAV per i veicoli ibridi ed elettrici. Nel 2024 abbiamo eseguito oltre 600 interventi. Il preventivo arriva sempre prima del lavoro e, se durante la lavorazione emerge qualcosa di non previsto, ti chiamiamo prima di procedere.
Zone servite
Siamo in C.da Colle Rampone snc, Montenero di Bisaccia (CB). Serviamo Montenero di Bisaccia, Petacciato (circa 10 minuti), San Salvo (12 minuti), Vasto (18 minuti), Termoli (20 minuti), oltre a Montecilfone, Mafalda e Tavenna. Con l'officina mobile possiamo intervenire anche a domicilio.